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第七百八十一章 武汉空战（第2页）

“上校先生。”孟绍原认真地说道：“如果你真的还记得我们的友谊，请在空中以我的名义帮我击落一架日本飞机。”

“我会的！”

阿纳托利斯基郑重其事的做出了自己的保证。

1938年8月10日，阿纳托利斯基上校终于飞上了中国的蓝天，与日机展开决战，空战的15分钟后，他击落了第一架日机，并且大吼一声：

“为了孟！”

为了孟！

阿纳托利斯基上校一直在中国战斗了整整三年。

1941年6月22日，德国发动闪击战，兵分三路突袭苏联。

苏联志愿航空队的飞行员们被召回祖国，参加卫国战争。

他们把自己的战机留给了中国。

同时留下的，还有200多名苏联飞行员的生命。

他们长眠在了这片陌生的土地上。

1942年10月，阿纳托利斯基上校于空战中阵亡。

这是一个英雄，无关政见、党派、意识，他用自己的勇敢，默默的守护了中国的天空整整三年，无论未来两国的关系会何去何从，至少他为这片土地尽到了自己的忠诚。

他的名字，也会永远的被中国人民所铭记！，！

的撞击作战则是艺高人胆大，撞毁敌人，自己还能安然返回机场。当然，这一方面凭借高超的技术和非凡的勇气，另一方面也有赖于苏联飞机的皮糙肉厚。

第一个采用撞击作战的是苏联志愿飞行员古宾科！

在这场空战进入尾声的时候，

古宾科发现了一架日军九六式战斗机，马上驾着伊16追了过去。

绕到敌人身后时，古宾科扣动了扳机，机枪却没有响--他的子弹已经打光了。但是古宾科并没有打算放掉这个敌人，而是准备生擒他。

日本飞机加大了油门想跑，无奈速度没有伊16快，古宾科很快追上，与其比肩飞行。

日本飞行员显然吓坏了，古宾科打着手势威胁他，让他朝武汉机场降落，他顺从地点头答应，并且驾机转向。

没想到，刚准备降落，日本飞机忽然加速大角度拐弯，企图逃跑。

这一下把古宾科惹急了，当即利用伊16的速度优势，居高临下向日本飞机撞了过去。

按照古宾科的想法他当时是想撞坏敌机的尾翼，结果稍稍偏了一点儿，伊16的螺旋桨打在了日本飞机的机翼上，直接把它的右翼切掉了。

古宾科感觉自己的飞机抖了一下，日本飞机就翻着跟头掉下去了。

伊16的螺旋桨也变了形，但还是载着古宾科安然落地。

地面上所有看着这场空战的中国人，包括那些苏联飞行员，全部都看得目瞪口呆。

空中拼刺刀吗？

“真是一个疯子啊！”

就连阿纳托利斯基上校也都忍不住喃喃发出了一声呻吟。

疯了，这帮家伙真的疯了。

可疯的真是他妈的太精彩了！

孟绍原也算是真的服了。

都说老毛子不怕死，尤其是那些飞行员，更是把飞行、作战当成了一场自己的个人秀，可亲眼看到了，那份震撼完全是难以用语言来形容的。

但是，这种空中拼刺刀的方式有好有坏。

有了古宾科这个先例，不少飞行员都开始利用苏联战机比日本战机“更耐撞”的优势，在子弹打光的情况下主动撞击敌机。中国飞行员很快也有样学样起来。

不过，在高速飞行的碰撞中，“更耐撞”的一方也不一定能够次次占有优势。

中国飞行员陈瑞钿就曾驾机撞击日本飞机，敌机撞毁了，他的飞机也失去了一个机翼，只能跳伞。

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