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第111章 周五练习赛（第2页）

雷之神方面，成风首次试跑跑了五圈，最快单圈为1分23秒833，略快于龙浩。

超级新秀在回到车库后，脱下赛服与私人工程师林奕宇交谈驾驶感受。

队友宁威晚三圈开始自己的第一轮测试，圈速不太理想，七圈之后，最好成绩为1分24秒022。

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第二十二分钟，枭龙车队的两人开始第二轮试跑，其中龙浩在个人的第七圈作出1分22秒717，超过了他在早上跑上跑出的1分22秒840。

但是在第八圈他却遇到了一点小麻烦：由于雷之神车手宁威在第一个弯道出现驾驶失误导致赛车打转掉头，使得紧随其后的龙浩险些撞上。

韩星爵第二次试跑跑了九圈，最快成绩为1分23秒322。

龙浩的工作进展的非常紧凑，他在回维修区对赛车进行的短暂调整后，开始第三轮试跑，锦城人的车况看起来相当理想，很快将个人成绩改写为1分22秒386，超过了成风在早上作出的1分22秒446。

第三十六分钟，由于空天豹车队的唐玉行赛车抛锚，导致赛会出示红旗，比赛于九分钟之后重新恢复。

在之前车况欠佳的宁威，在比赛进行到第四十五分钟时，在过第二个减速弯有半个车身冲出赛道，不过他最终将赛车拉回了正道。

从第五十分钟～七十五分钟，成绩单上的排名没有大的变化，枭龙仍然占据着1-2的位置，奔雷的车况不错，蜚立排在第三位。

而之前自信能在这里逼近雷之神速度的绝影，成绩并不突出。当然，测试项目可能存在差别。

最后十分钟的，龙浩、韩星爵和宁威开始自己的第四轮试跑。而在此前只跑了五圈的成风，也回到了赛道。

其中宁威的赛车在过弯时，还是显得太敏感，轮胎的抓地表现也不理想。他多次在直道上像正赛前的热身圈一样磨胎，可能是轮胎的粒化严重。

经过最后一轮的争夺，龙浩的成绩仍旧无人能够超过，卫冕冠军将头目的位置保持到了最后。

枭龙车队的龙浩以1分22秒386的成绩名列全场最快，超过了雷之神的成风在早上跑出的1分22秒446。

排在第二位的是他的队友韩星爵，但是鹿城人比两届世界冠军慢了0.823秒，位居第三的是奔雷车队的蜚立。雷之神车队的宁威和成风这次仅名列第六和第八位。

赛后韩星爵称枭龙将继续想办法让赛车更快一些：“我们进行了常规的赛车设置以及两种轮胎比对工作，对我们自己的竞争力已经有了了解。

赛车操控起来感觉非常好，这说明向前的步伐已经迈开。但是你永远不可能彻底了解对手怎么想，因此在排位赛之前我们必须进一步提高。”

全场最快的龙浩也并不特别兴奋：“今天一切顺利。从上周的测试中我们已经知道我们处于何种状态，尽管环境比起那时候有了些许变化，我们仍能对赛车的设置有很好的把握，我对赛车的感觉很好。

上午的第一次练习赛因为转向系统的一点小问题我耽误了一些时间，但那对一整天的工作并没有任何影响。”

绝影车队的昆海轲和费酷德在第二次练习赛中分别取得第四和第七，第一次则分列第八和第九。两人在赛后都认为雷神赛道的情况和上周试车时相比起了变化。

昆海轲说：“上周我们在这里进行了试车，所以我们对赛车的平衡啊什么的有些了解，因此第一次练习赛我们跑的很少。

但看起来赛道的条件有很大的变化，特别是刹车时的稳定性比在试车时恶化了不少。

第二次练习赛我们做了几次长距离的测试，对比了两种轮胎，效果看起来很好。我们收集了不少的资料可以仔细研究一下。”

费酷德表示：“我认为总的来说我们还不错。两次练习都没遇到什么问题。但我的长距离中单圈成绩比我期望的欠缺稳定性。

赛车的平衡比上周试车的时候要差一些，因此我们必须找出原因。我仍然希望可以追上雷之神。”

奔雷车队在雷神开局不错，蜚立在第二次练习中的圈速仅次于两位枭龙车手位居第三。连续三站比赛没有收到积分后，蜚立期待在家乡洛城重新崛起。

“今天我们的状况比以往好一些，相比过去几站比赛我更感觉到乐观。”蜚立在奔雷车队周五总结中说道。“我们的工作程序没有遇到任何问题，在赛车调校上取得了不错的进展，赛车的平衡很不错。”

虽然取得好的开局，但是蜚立对明天的排位赛非常谨慎。“排位赛将非常艰苦，尤其是车手之间的圈速在雷神显得更为接近。”蜚立说道。“但是总之，今天这个起点确实不错。”

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