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第二千四百七十章 我不担心(第1页)

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“老公,这可是特拉斯,可不是一般的车企,他们降价,那么我们国内的其他新能源车企也就必须要降,这是无可厚非的,所以迪亚公司就算是现在遭遇了危机,就看他怎么破局了。”周若云说道。

周若云说的没错,在这种时候就看迪亚公司该怎么去破局了,现在的迪亚公司也在降价,比如一台二十万的新能源车,它买十七万,给了三万优惠,而这三万一辆,年销一万台,就要少赚多少?要知道迪亚公司的销量可不仅仅是一万那么简单,这个数字是非常可怕的,一年少赚十几二十亿都再平常不过。

为了能够节约成本,为了不亏的那么多,那么迪亚公司会采取什么方式呢?

首先肯定是减少人力,可是人力的减少,销量的提升,这根本就不可取,薄利多销的增加的是产能,因为老百姓看的还是价格。

那么就迪亚公司就只能拿底下的供货商开刀了,其实也不能说是开刀,就是商量。

举一个最简单的例子,我告诉你我现在一辆车卖出去都不赚钱了,你这边提供的零部件或者能源电池能不能也给我一定的优惠,最起码也要帮我度过这个难关,我这边可是大客户,我需要很多订单的,你这边帮我,那么我们继续去合作,否则的话,我这边生意做不下去,那么你那边,不也一样?

一荣俱荣一毁具毁的道理我相信每个做生意的人都能理解,除非是迪亚公司底下的这些供货商不愁,他们还有其他渠道,还有其他客户。

但问题是,这次特拉斯的降价,冲击的并不是单单迪亚公司一家车企,还有很多其他品牌的车企,所以这么一来,我们聚力高科,就不得不也将新能源电池降价。

只是我们的降价,对我们的冲击也不小,毕竟原材料,这些都不会降价的,原材料供给的,就不单单是我们公司了,还有其他很多公司,他们这些原材料公司,才不管上面的这些车企,他们就算出口都不会和我们商量这些事。

“迪亚公司能怎么破局?他们现在是被人逼着走,一步步被人推到前面,所以我的观点还是原先我说的,那就是提升市场竞争力,我们的第一代蓄力电池,给了迪亚公司底气,新能源车的竞争力,除了品牌的影响力,就是车辆本身的续航能力,特拉斯的新能源车,基本上续航在五百到八百公里不等,而迪亚公司的车,一旦能够大批量达到一千公里以上的续航,那么他们需要看人家的脸色吗?可惜这个世界有垄断法,是不允许垄断的,否则的话,以我们聚力高科的技术,这一项,我们可以垄断。”我说道。

“哎,无法垄断,又遭遇这一次的冲击,迪亚公司只能自己去想办法了。”周若云叹息道。

“没事,对我们聚力高科,其实还不构成太大的影响,我们的客户,又不是单单迪亚公司一家,只是暂时聚力高科的董事会,那些元老还不屑于和特斯拉合作,一旦和他们合作,那么格局又不一样了。”我说道。

“聚力高科真这么做,肯定会被推上风口浪尖。”周若云回应道。

和周若云聊着这些话题,时间差不多,我们终于是熄灯睡觉。

第二天一早,我来到公司,万婷美就给我泡了一杯咖啡。

这些天魔法小镇试营运,总体来说还不错,而市场那边,徐坤也一直在盯着,所以基本上也没什么事。

“陈总,现阶段魔法小镇都是一些利好的消息,不过也有些问题需要解决。”万婷美开口道。

“什么问题?”我问道。

“关于魔法小镇这边入职的第一线员工。”万婷美继续道。

“怎么了,流动性很大吗?”我一挑眉。

“魔法小镇是早上九点开业,晚上九点才结束,可以说营业的时间有十二个小时,而现在出现了一个问题,那就是排班的问题,很多员工都能接受早班八点到四点的,无法接受下午一点到晚上九点的那个班,其实就是早班和中班的差别。”万婷美解释道。

“这件事苏经理怎么说?”我问道。

“苏经理的意思是,服务行业的流动性本来就比较大,所以这是正常现象,可问题是,第一线员工,特别是刚入职的,是需要培训的,不可能第一天到就能上岗,一旦流动性大了,我们魔法小镇的服务质量肯定会降,现在只是试营运,你说一旦正式营业了,一天五六万客流,那肯定要出事的。”万婷美继续道。

听到万婷美这么说,我开口道:“我相信苏经理能搞定的,我们魔法小镇,一直在做贮备人才这一块,培训上岗一直在做的,新员工入职,就会培训,培训了就会上岗,魔都别的没有,就是人多,所以问题,我相信并不大。”

“我只是和陈总你提一下这方面的问题,至于游客的游玩体验,现在网上虽然好评不断,但很多人都在说是我们刷出来了,说我们花钱买了很多水军。”万婷美话峰一转。

“本来就是刷出来的嘛,哈哈哈哈,当然了,真实评价也不少。”我哈哈一笑。

“陈总,你是一点都不担心呀,你的心真大。”万婷美笑道。

“看得多了,习惯了,只要项目能起来,管这些干嘛,就算是做再好,喷子也永远都在!”我笑道。,!

“老公,这可是特拉斯,可不是一般的车企,他们降价,那么我们国内的其他新能源车企也就必须要降,这是无可厚非的,所以迪亚公司就算是现在遭遇了危机,就看他怎么破局了。”周若云说道。

周若云说的没错,在这种时候就看迪亚公司该怎么去破局了,现在的迪亚公司也在降价,比如一台二十万的新能源车,它买十七万,给了三万优惠,而这三万一辆,年销一万台,就要少赚多少?要知道迪亚公司的销量可不仅仅是一万那么简单,这个数字是非常可怕的,一年少赚十几二十亿都再平常不过。

为了能够节约成本,为了不亏的那么多,那么迪亚公司会采取什么方式呢?

首先肯定是减少人力,可是人力的减少,销量的提升,这根本就不可取,薄利多销的增加的是产能,因为老百姓看的还是价格。

那么就迪亚公司就只能拿底下的供货商开刀了,其实也不能说是开刀,就是商量。

举一个最简单的例子,我告诉你我现在一辆车卖出去都不赚钱了,你这边提供的零部件或者能源电池能不能也给我一定的优惠,最起码也要帮我度过这个难关,我这边可是大客户,我需要很多订单的,你这边帮我,那么我们继续去合作,否则的话,我这边生意做不下去,那么你那边,不也一样?

一荣俱荣一毁具毁的道理我相信每个做生意的人都能理解,除非是迪亚公司底下的这些供货商不愁,他们还有其他渠道,还有其他客户。

但问题是,这次特拉斯的降价,冲击的并不是单单迪亚公司一家车企,还有很多其他品牌的车企,所以这么一来,我们聚力高科,就不得不也将新能源电池降价。

最强家主  我有个流量系统  腹黑弟弟别过来  高质量父母图鉴[快穿]  乡村小术士  风暴领主  叛逆的征途  我可以无限生产传送阵  剑装  灾厄之诺亚绑我去打怪  洪荒之我女娲也要当道祖  主动成为大佬的掌中啾[穿书]  全能天王  史上最强太子爷梁休青玉  侯夫人与杀猪刀  洪荒截教仙尊  为你情根深种[快穿]  老干部穿成反派妻主后(女尊)  大周烽烟录  隔壁大王  

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