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第403章 亚欧高铁（第3页）

余阳叼着烟，盯着世界地图瞅了许久，最终没能想出更好的解决办法，“如果不知道该怎么选，最好维持现状···况且欧盟资本不可能坐以待毙，尤其扎西·沃伯格，他必然明白自身处境，我们等等再看。”

“好的。”

蓦然。

厂务秘书敲敲门，“大当家，就在刚刚，欧盟宣布对阿塞拜疆启动加入程序。”

“阿塞拜疆不是亚太国家吗？”

“其国土的50.8%在欧洲，49.2％在亚太，名义属于亚太国家，实则属于欧洲国家···这是欧盟首席的原话。”

“···”

果然，涉及利益，什么都可以更改。

····

瑞典，哥德堡。

扎西·沃伯格并不知道大卫是余阳的人。

在他看来，北极航线不通，马六航线不通，三元农业只能使用第一亚欧大陆桥、第二亚欧大陆桥、在建的亚欧高铁，把商品送到欧洲。

但第一、第二大陆桥途经墙头草-冰熊，对欧盟十分不利。

所以在建的亚欧高铁对欧盟格外重要。

现在联邦资本拿格鲁尼亚干扰此事，又策反冰熊，相当于断掉了欧盟资本的活路，也就必须阻止格鲁尼亚南下。

万幸欧洲犹资在高加索地区也有部署。

或者说：

格鲁尼亚亲近北美。

亚美尼亚亲近冰熊。

阿塞拜疆亲近欧盟。

现在联邦资本支持格鲁尼亚→亚美尼亚→阿塞拜疆，抢占亚欧高铁施工区。

欧盟资本完全可以支持阿塞拜疆→亚美尼亚→格鲁尼亚，保护亚欧高铁施工区。

况且余三元肯定帮自家。

于是扎西·沃伯格亲自主持了欧盟资本会议。

走北极航线抵达欧洲的上百艘超大型货轮，用近500万吨食物，稳定了欧洲经济，令支持扎西的资本实现了资产升值。

而第二批货轮则在大卫的帮助下，满载欧系汽车通过马六，再借助次级贸易大厅互相之间运输速度+30％的特性，绕过好望角，抵达珐囯，又令支持扎西的资本看到了未来。

因此吸纳阿塞拜疆加入欧盟，事关绝大多数欧盟成员的利益，扎心·沃伯格援助阿塞拜疆的提议，很快获得绝大多数欧盟成员的支持。

最重要的是，这一届欧盟资本的主要构成，是欧洲犹资、部分冰熊寡头。

两者在两年前，也就是老沃尔顿被泰市监狱扣留，小沃尔顿还未成为管家，瓦伦堡家族的瓦尔担任欧洲犹资代理人时期，为了夺回非洲市场，曾支持北非联盟，围攻西非21囯集团。

虽然最终失败了，但双方却在冲突期间，培养出一大批经历过铁与血的战士，并将他们养了起来。

毕竟这个世界的本质，还是要看武力。

而援助阿塞拜疆，有人，有武备，有资金，有余三元做后盾，冰熊寡头还可以拖一拖冰熊的后腿。

到时候，别说冰熊支持的亚美尼亚，也别说联邦资本支持的格鲁尼亚，哪怕冰熊和北美都进来，欧盟资本都敢把他俩一块打。

····

8月27号。

60架阵风战机（珐）、50架幻影2000C（珐）、50架台风战机（徳）、30架狂风战机（德）、20架台风战机（意）、50架JAS-39鹰狮（瑞典）、10架FA-18C（瑞士）、10架F-5E（瑞士）···先后抵达阿塞拜疆。

巨大阵势，震惊全球。

冰熊、北美、观看格鲁尼亚事件的吃瓜群众，全都有点懵。

但这只是刚刚开始。

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